Mees (22) “Mobiliteit is superbelangrijk. Ik vind dat je als jongere moet kunnen gaan en staan waar je wil”

Mees Coffeng is 22 jaar en net afgestudeerd aan HBO TMO Fashion Business School. Hij heeft een tussenjaar en begint in februari aan de Premaster Entrepreneurship in Amsterdam.

“Het fietsritje naar mijn werk is een soort warming-up van de dag: ik stap op, doe een muziekje aan en kijk dertig minuten niet naar mijn telefoon. Heerlijk, om een beetje te filosoferen en mezelf ‘aan’ te zetten. In Amsterdam kun je ook bijna niet anders dan fietsen, met de auto is het niet te doen. Ik prefereer fietsen ook boven het openbaar vervoer. Daar hangt altijd een soort sleur, iedereen kijkt op zijn telefoon en niemand heeft er écht zin in. Toch pak ik wel het ov als het regent, zo ben ik dan ook wel weer. Ik wil gewoon niet met een natte broek op mijn werk komen – en aan gekkigheden zoals een regenbroek begin ik niet, hoor.

Momenteel heb ik twee parttime banen, verdeeld over vijf werkdagen. Eén daarvan is bij Swapfiets, een bedrijf waar je voor een bepaald bedrag per maand een fiets huurt. Het concept bestaat nog niet zo lang en past in de huidige maatschappij. Het is ook mooi om te zien dat mensen die normaal niet zo snel fietsen, nu tóch overstag gaan. Ik ben toevallig in de mobiliteitsbranche gerold, maar het is wel grappig dat zowel ik als mijn vader nu in deze sector werken – hij is namelijk CEO van Bovemij.

Toevallig of niet, mobiliteit is superbelangrijk. Ik vind dat je als jongere moet kunnen gaan en staan waar je wil. Op deze leeftijd moet je van zoveel mogelijk verschillende smaken proeven en hoe mobieler je bent, hoe beter dat lukt. Kan van alles zijn: van een verre reis tot aan het bezoeken van een concert – beiden staan uiteraard ook op mijn lijstje. Een nadeel van mobiliteit op deze leeftijd is dat het openbaar vervoer zo verschrikkelijk duur is. Als student was ik gewend voor een prikkie overal heen te reizen, nu kost een kort tripje me zo tien euro. Ik kijk dus reikhalzend uit naar mijn volgende studie én ov-kaart.

Ondanks dat ik een voorstander ben van fietsen, vind ik dat auto’s nog steeds gebruikt moeten kunnen worden. Zolang je het maar afwisselt met de fiets of het openbaar vervoer, en niet voor elke kleine boodschap de auto pakt. Ik denk dat ik daarin niet heel anders sta dat de generatie waar mijn vader toe behoort. Natuurlijk hebben we onze verschillen, maar dat gaat over grotere zaken. Mij is bijvoorbeeld altijd op het hart gedrukt dat mijn generatie hét verschil kan en moet maken. Maar dat is makkelijk gezegd door een generatie die de boel, laten we eerlijk zijn, een beetje verpest heeft. Daar voeren mijn vader en ik wel gesprekken over, maar die gaan dus niet specifiek over mobiliteit.

Of ik zelf CEO zou willen worden? Eerder creative director, ik bedenk graag ideeën die nét een wat andere invalshoek hebben. Al zou CEO ook wel kunnen hoor, aangezien ik de touwtjes graag in handen heb. Tijdens mijn opleiding deed ik eens een kleurtest om te zien welke eigenschappen er bij mij pasten. Bleek mijn vader die test ook te hebben gedaan. Geloof het of niet: we hadden dezelfde kleuren bovenaan ons profiel staan. Oranje voor resultaatgericht, geel voor innoverend en rood voor daadkrachtig – precíes op dezelfde volgorde. Zeg dus nooit nooit.

Kijk ik naar mobiliteit in de komende zestig jaar, dan denk ik dat we ondergronds gaan. Elon Musk creëerde zo’n vijf jaar geleden al een soort ondergrondse tunnel die met magneten en zuigkracht werkt, waardoor je razendsnel op je bestemming komt. Snelheid gaat sowieso een belangrijke rol spelen, net als kunstmatige intelligentie – ik gok dat het openbaar vervoer al ruim vóór die tijd geautomatiseerd is. En ik, rond mijn tachtigste? Ik hoop dat ik dan ergens op in Indonesië rondcross op een elektrisch scootertje. En fietsen ja, natuurlijk. Zolang ik tegen die tijd maar niet meer met het ov hoef, haha.”

Zie ook

Kimpe (59) “Wil je mobiliteit en de markt samenbrengen, dan moet je producten aanbieden aan bedrijven die de markt naar zich toe trekken”

Annemieke (58) “Voor je gestel is mobiel zijn belangrijk, al is het maar een paar minuten per dag”

Jan Paul (57) “Je kunt beter onderdeel van de transitie zijn dan dat je lijdzaam toekijkt”