‘De crisis de baas? Investeer slim en houd je personeel binnenboord’
- Autobedrijf Nol -
Autobedrijf Nol in Nijkerk wordt flink geraakt door de coronacrisis. Toch zit eigenaar Arnold Koops bepaald niet bij de pakken neer. Hij zoekt met zijn collega’s naar mogelijkheden om de organisatie draaiende te houden. Zijn ervaring met de crisis in 2008 komt daarbij goed van pas.
Arnold weet nog goed hoe het ging, zo’n 12,5 jaar geleden. De financiële crisis brak uit, waardoor de markt voor een groot deel instortte. Zijn autobedrijf bleef daardoor met een hoop onverkochte auto’s zitten. Arnold had twee keuzes: wachten en hopen de situatie te overleven of zijn verlies pakken en doorzetten. Hij koos voor het laatste.
Vlees op de botten
‘Een gewaagde stap, maar absoluut de juiste’, vertelt hij. ‘We kozen ervoor de wagens die we hadden staan met verlies te verkopen. Het idee erachter? Zorgen dat we weer wat vlees op de botten kregen. Daardoor konden we meteen investeren in producten die we op dat moment wél konden verkopen voor een goede prijs. Dat plan slaagde, waardoor we de crisis overleefden.’
Van financiële crisis naar corona
Door de coronacrisis is Arnold nu in een vergelijkbare situatie gekomen. De showroom staat vol onverkochte auto’s, die hij niet voor de oorspronkelijke prijs verkocht krijgt. Voor Arnold reden genoeg om zijn tactiek van jaren geleden weer te gebruiken. ‘Dat heeft ons toen gered, en ik denk dat het ook nu werkt. In tegenstelling tot veel andere autodealers leven wij vooral van de verkoop van auto’s in plaats van de werkplaats. In de werkplaats is het weliswaar wat drukker dan normaal, maar we hebben de autoverkoop hard nodig. Dus kiezen we ervoor ons verlies te pakken en alvast vooruit te kijken naar de toekomst.’
Onmisbaar personeel
Arnold kan hierdoor binnenkort investeren in nieuwe producten, maar ziet eigenlijk nog een veel belangrijkere investeringspost. ‘We hebben veel goed personeel rondlopen en willen hen absoluut niet kwijt. Door nu geld vrij te maken, kunnen we hen blijven betalen. Echt goed personeel is ontzettend schaars in de mobiliteitsbranche. Zo houden we ze binnenboord. Ik verwacht dat de ergste pijn van deze crisis over een paar maanden voorbij is. Dan hebben wij een compleet team waarmee we meteen aan de slag kunnen.’
